全球汽車零部件行業(yè)正面臨著前所未有的資金壓力。多家跨國(guó)零部件供應(yīng)商的資金鏈持續(xù)緊繃，這一現(xiàn)象已開始對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，部分零部件產(chǎn)品已悄然上調(diào)價(jià)格。

資金壓力來源復(fù)雜

造成跨國(guó)零部件企業(yè)資金緊張的因素包括：全球原材料價(jià)格持續(xù)上漲、芯片短缺問題仍未完全解決、物流成本攀升以及匯率波動(dòng)加劇。汽車行業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的巨額研發(fā)投入，也給零部件企業(yè)帶來了沉重的資金負(fù)擔(dān)。

漲價(jià)潮悄然而至

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，從今年第二季度開始，包括電子控制系統(tǒng)、精密傳感器、高端內(nèi)飾件等在內(nèi)的多個(gè)品類零部件已出現(xiàn)5%-15%不等的價(jià)格上調(diào)。部分供應(yīng)商采取了更為隱蔽的調(diào)價(jià)方式，如調(diào)整產(chǎn)品規(guī)格、修改供貨條款等，使得漲價(jià)行為不易被終端消費(fèi)者察覺。

對(duì)整車企業(yè)的影響

零部件價(jià)格上漲已開始傳導(dǎo)至整車制造環(huán)節(jié)。多家汽車制造商表示，正在評(píng)估成本上升對(duì)利潤(rùn)的影響，不排除未來調(diào)整車型價(jià)格的可能性。車企也在積極尋求替代供應(yīng)商，或與現(xiàn)有供應(yīng)商重新談判供貨條件。

行業(yè)展望與應(yīng)對(duì)策略

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，零部件行業(yè)的這次調(diào)整可能持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。建議相關(guān)企業(yè)：加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理，建立多元化采購(gòu)渠道；加大技術(shù)創(chuàng)新投入，提高產(chǎn)品附加值；優(yōu)化資金管理，提高資金使用效率。

此次零部件行業(yè)的資金緊張和價(jià)格上漲，預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷深刻的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，相關(guān)企業(yè)需做好長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。